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JENSON BUTTON CHAMPION DU MONDE 2009


Jenson Button reconnaît que les critiques des derniers mois ont été difficiles à gérer pour lui. Le pilote Brawn GP considère qu'il mérite son titre.
Jenson Button a enfin réalisé son rêve. L'Anglais est devenu champion du monde lors de sa dixième saison en Formule 1. Seul Nigel Mansell a dû attendre plus longtemps.


Button a écrasé le début de saison avant de souffrir durant l'été, avec une Brawn-Mercedes moins dominatrice. Les critiques l'on touché mais il estime qu'il mérite son titre.

" Vous n'imaginez pas à quel point je vais profiter de ce moment. Dans la nuit de vendredi, j'ai rêvé que les qualifications se passeraient très mal et cela a été le cas. Mais j'ai également rêvé que je deviendrai champion du monde. »

10 chiffres ici = 15 chez toi !!!!

# Posté le mercredi 22 avril 2009 06:00

Modifié le dimanche 01 novembre 2009 17:17

EXLU F1

EXLU F1
C'est le Français Jean Todt, ancien directeur de la Scuderia Ferrari, qui a remporté aujourd'hui l'élection organisée par la FIA afin de se trouver un nouveau président.

Jean Todt a largement battu son adversaire Ari Vatanen sur un score de 135 votes à 49 (12 abstentions). Jean Todt succède donc à Max Mosley en place depuis 1993.

# Posté le mercredi 16 septembre 2009 13:32

Modifié le vendredi 23 octobre 2009 14:05

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La marque Maybach risque-t-elle de disparaître ?

Dévoilée en février dernier puis présentée dans la foulée au public lors du salon de Genève, la Maybach Zeppelin, limitée à 100 exemplaires, est livrée à ses premiers clients depuis quelques jours. Cette limousine ultra-premium, dotée d'un V12 6.0L biturbo de 640 chevaux, sera-t-elle la dernière de la marque de luxe de Mercedes ?

L'avenir de Maybach est en effet en suspens au sein du groupe allemand, selon des informations rapportées par Automotive News. Les modèles actuels sont basés sur une plateforme de Classe S datant de 2002. La gamme doit être « rafraîchie » l'an prochain et pourrait accueillir des V8 à la place des V12. Cette diminution de puissance sera-t-elle suffisante pour intéresser une nouvelle clientèle ? Ou au contraire marquera-t-elle le déclin vis-à-vis de client qui préféreront se tourner vers des modèles Rolls-Royce et Bentley ?

Au final, deux solutions radicales semblent se détacher : stopper l'activité de la marque, entamée en 1921, ou bien trouver une « nouvelle formule », plus en phase avec le XXIe siècle.

Au groupe Daimler-Mercedes de décider.






# Posté le mercredi 29 juillet 2009 16:22

Modifié le dimanche 01 novembre 2009 17:25

▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄ LEXUS LF-A ▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄

▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄  LEXUS LF-A ▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄
La LF-A reçoit un moteur V10 atmosphérique à carter sec de 4,8 litres affichant au banc 560 ch à 8700 tr/mn, avec un rupteur situé à 9.000 tr/min ! Loin des moteurs actuels qui favorisent le couple à bas régimes, ce V10 fournit "seulement" 480 Nm à 6800 tr/min. Les performances ? Le chiffre du 0 à 100 km/h en 3,7 secondes donne le ton, et la vmax de 325 km/h pose définitivement le rang de supercar sans complexe.

Attendue sur le marché fin 2010, mais produite à seulement 500 exemplaires, la Lexus LF-A devrait se négocier aux alentours des 250.000 ¤.

# Posté le dimanche 02 août 2009 07:02

Modifié le dimanche 01 novembre 2009 17:37

▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄ Forza Motor sport 3▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄

▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄  Forza Motor sport 3▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄
Je joue a FORZA MOTOR-SPORT 3 sur XBOX 360 mon gamertag est le suivant :



XxJulii3nxX


Team XP5 !


Drift
Peinture
Chrono

# Posté le mardi 16 juin 2009 17:39

Modifié le mardi 03 novembre 2009 05:47